隧道工程通讯报道

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简述信息一览：

• 1、如何做好新形势下交通运输突发事件新闻宣传工作
• 2、表示国家繁荣富强的事例
• 3、高速隧道开车一定要注意这些!确保隧道通行安全
• 4、港珠澳大桥拥有几条海底隧道?
• 5、中国在哪些方面的技术是领先世界的?

如何做好新形势下交通运输突发事件新闻宣传工作

1、始终坚持正确的舆论导向，是做好公路新闻宣传工作的第一要务。在舆论引导中，既要讲究目标内容，又要讲究方式方法，既要抓住重点，又要考虑全面，既要重视大众传媒，又要重视定向传媒，既要做好宣传策划，又要保证实际效果，处理好舆论引导中的各种复杂关系。

2、第三十一条 交通突发事件和公共危机发生时，事件处置机构原则上应在12小时内向媒体公布相关信息。在事件处置现场建立24小时的媒体中心，迅速收集基本信息，建立与媒体的联系机制，确定训练有素的新闻发言人，及时发布党和***及相关部门现场处置情况，并根据事态最新进展，及时发布准确信息，正确引导社会舆论。

3、提高网络舆情环境监测能力，增强对于危机的研判能力。第一时间发布准确信息。全面拓展新媒体信息发布渠道，快速、全面、以我为中心的发布准确信息。越早介入舆情事件，越有助于把握舆情主动权。在发布信息时要做到全面客观，以免陷入新一轮的舆情危机。

4、坚持党性原则，树立大局意识 坚持新闻的党性原则，是马克思主义新闻观的根本原则。坚持党对新闻工作的领导，坚持新闻媒体是党和人民喉舌的性质，自觉宣传党的主张，这在突发事件的舆论引导中显得尤为重要。

5、提升思想高度 具备新闻深度、思想高度的新闻稿件才能带给受众耳目一新的感觉，增强新闻稿件的基层传播价值。这就要求新闻编辑人员在进行修改时，力求从海量同质化信息当中脱颖而出，画龙点睛，充分挖掘新闻深度，提高新闻评析水准。在基层新闻宣传工作中，思想性是其工作的主旨。

表示国家繁荣富强的事例

“天鲲号”自航绞吸挖泥船试航成功，标志着我国在疏浚装备领域取得了重大技术突破。这艘亚洲最大的自航绞吸挖泥船的成功试航，体现了我国在高技术、高资金密集型装备设计建造方面的自主能力，对于国家的海洋工程和河道疏浚建设具有重要意义。

表示国家繁荣富强的事例 被誉为“中国天眼”：是具有我国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜。与被评为人类20世纪10大工程之首的美国300m望远镜相比，其综合性能提高约10倍，将在未来20～30年保持世界领先地位。

商鞅变法 战国时期秦国的秦孝公即位以后，决心图强改革，便下令招贤。

高速隧道开车一定要注意这些!确保隧道通行安全

1、选择正确的逃生方式根据隧道逃生指示标志沿着隧道的内侧跑，往距离最近的隧道口逃生。只要推开防火门，就能进入安全通道或逆向的隧道。

2、进入隧道前应适当减速。即使隧道内有照明设施，但内外亮度差异显著。人眼从明亮环境快速适应黑暗需要大约2至3秒的时间，如果车速过快，容易引发事故。离开隧道时也必须减速。晚上隧道内外亮度差异更大，白天隧道结构复杂，出隧道后可能遇到弯道或急弯，此时如果车速过快，后果不堪设想。

3、不随意变道、超车或停车。尤其在处理问题时，避免在隧道内维修车辆。保持间距：注意视线，避免长时间盯着隧道壁导致视觉疲劳。保持合理的行车距离，遵守交通规则。合理使用灯光：在高速隧道中，确保正确使用灯光，如开启近光灯。避免因灯光使用不当导致的视觉误差和行车风险。

港珠澳大桥拥有几条海底隧道?

1、港珠澳大桥包含三条海底隧道，这是世界最长的跨海大桥中的一项创新设计。这三条隧道共同构成了港珠澳大桥的核心部分，实现了香港、珠海和澳门之间的快速交通连接。港珠澳大桥的海底隧道总长度约为7公里，其中海底部分长约5664米，由33节巨大的沉管和1个最终接头组成。

2、港珠澳大桥拥有一条海底隧道。港珠澳大桥海底隧道全长7公里 是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我国第一条外海沉管隧道。海底部分约5664米，由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成，最大安装水深超过40米。

3、港珠澳大桥拥有一条海底隧道。港珠澳大桥海底隧道全长6公里，是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我国第一条外海沉管隧道。海底部分约5664米，由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成，最大安装水深超过40米。

4、港珠澳大桥包含一条壮观的海底隧道。 该海底隧道全长6公里，创下世界最长公路沉管隧道的纪录，同时也是我国首条外海沉管隧道。 海底隧道由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成，总长约5664米，最大安装水深超过40米。

5、港珠澳大桥全长55公里，包括三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线。据了解，港珠澳大桥是目前世界最长的跨海大桥，还是目前世界上综合难度最大的跨海大桥。同时，港珠澳大桥有15公里为全钢结构钢箱梁，是目前世界最长钢铁大桥。

中国在哪些方面的技术是领先世界的?

1、桥梁建设技术 中国被誉为“桥梁建设***”，在桥梁建设技术方面居于世界领先地位。港珠澳大桥是其中的代表作，它不仅在2018年通车时获得了多项世界纪录，还展现了中国在桥梁工程领域的卓越技术实力。中国建设的跨海大桥数量在世界十大跨海大桥中占据半壁江山，这一成就令人瞩目。

2、中国在以下方面处于世界领先地位：科技发展：5G技术：中国的5G技术全球领先，为通信技术发展做出了重要贡献。人工智能、大数据、云计算：在这些前沿科技领域，中国也表现出色，科技创新能力不断增强。高铁技术、航空航天：中国的高铁技术和航空航天领域同样取得了显著成就。

3、高铁技术。中国高铁技术被称赞为“国之重器”，在国际上具有巨大影响力。中国已经掌握自主制造、设计和研发的核心技术，成为全球高速铁路的主导力量。 可燃冰开***技术。中国在可燃冰开***研究上处于世界领先地位，这一新型能源对缓解能源需求和减缓全球气候变化具有重要意义。 盾构机技术。

4、量子科技：涵盖量子通信和量子计算，中国在量子通信方面取得了显著进步，建成了世界首个量子通信网络，对军事等领域具有重大意义。 可控核聚变技术：中国的人造太阳EAST实现了世界最长的1056秒高参数等离子体运行，领先世界水平，有助于探索核聚变能源应用。

5、中国在许多尖端科技领域都取得了重要突破，以下是一些以绝对优势领先于全世界的例子：5G通信技术：中国是全球5G技术研发和应用的主要推动者之一，其5G网络覆盖面积和速度都处于世界前列。人工智能：中国在人工智能领域的研究和应用方面取得了重大进展，如人脸识别、语音识别、智能制造等方面均处于世界领先地位。

6、5G技术：中国是全球5G技术的领先者之一，拥有强大的研发能力和市场优势。中国的华为和中兴通讯在5G网络设备和智能手机方面处于行业前沿。 人工智能：中国在人工智能领域投入巨大，无论是在理论研究还是实际应用方面都取得了显著进展。从智能语音助手到自动驾驶技术，中国公司正在引领创新。

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